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Mauser Karabiner 98k – Code BNZ 42 – 8×57 ISNummer: 7429Kategorie: C
Wir bieten ein Mauser 98k-Gewehr mit dem Code BNZ aus dem Jahr 1942 zum Verkauf an, hergestellt von Steyr-Daimler-Puch im Kaliber 8×57 IS.
Allgemeine Beschreibung
Vollständig originales Exemplar, alle Teile sind originalgetreu. Der Lauf ist innen in einwandfreiem Zustand und weist sehr schöne Züge auf.
Äußerer Zustand
Die Brünierung ist an der gesamten Waffe größtenteils verblasst
Rostspuren sind auf der Schaftkappe sichtbar
An einigen Stellen ist eine leichte oberflächliche Oxidation („orange“) an der Außenseite des Laufs vorhanden
Die Waffe ist weiterhin in gutem und einheitlichem Zustand, ohne Änderungen oder erneute Montage.
Besonderheit & Seltenheit
Es handelt sich um eine BNZ 42 von Steyr, die als eines der seltensten Modelle der Produktion von 1942 gilt. Diese Serie wurde mitten im Krieg in sehr geringer Stückzahl hergestellt und ist daher bei Sammlern besonders begehrt.
Ihre Seltenheit wird durch das Vorhandensein eines von „Astrawerke“ zugelieferten Verschlussgehäuses verstärkt, das üblicherweise bei Produktionen mit dem Code BCD zu finden ist – eine ungewöhnliche Konfiguration bei einer BNZ.
(Beschreibung in Originalsprache anzeigen)
Carabine Mauser Karabiner 98k – Code BNZ 42 – 8×57 ISNuméro : 7429Catégorie : C
Nous proposons à la vente une carabine Mauser 98k code BNZ, datée 1942, fabriquée par Steyr-Daimler-Puch en calibre 8×57 IS.
Description générale
Exemplaire entièrement d’origine, toutes pièces conformes.Le canon présente un état interne impeccable, avec de très belles rayures.
État extérieur
Bronzage en grande partie estompé sur l’ensemble de l’arme
Traces de rouille visibles sur la plaque de couche
Légère oxydation superficielle (“orange”) présente par endroits sur l’extérieur du canon
L’arme reste saine et homogène, sans modification ni remontage.
Particularité & rareté
Il s’agit d’un BNZ 42 produit par Steyr, considéré comme l’un des modèles les plus rares de la production 1942.Cette série, fabriquée en milieu de guerre, fait partie des productions en très petite quantité, ce qui en fait un modèle particulièrement recherché par les collectionneurs.
Sa rareté est renforcée par la présence d’un boîtier de culasse sous-traité “Astrawerke”, généralement rencontré sur des productions codées BCD — configuration peu courante sur un BNZ.