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SAFARILAND® 6395RDS Dienstholster ALS®/STX, Rotpunkt/Licht-Laser mit Hood Guard

≈ 276 CHF
Preis beim Händler: 299,99 €. Umgerechnet zum EZB-Kurs vom 30. Oktober 2026.
Ohne Waffenerwerbsschein erwerbbar (ab 18 Jahren)
72479 Straßberg, Deutschland
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ID: 10928480
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Über den Verkäufer
Black Raptor
Händler

Details

Kategorie
Zustand
Neu
Standort
🇩🇪 72479 Straßberg, Deutschland
Verfügbarkeit
lieferbar

Aktualität

Dieses Angebot basiert auf einer Angebotsspiegelung, bei der die Angebotsdaten von einem Shop, Händler oder externen Marktplatz zu uns übertragen wurden. Bitte beachte, dass aufgrund möglicher Verzögerung bei der Datenübertragung vorübergehende Preisabweichungen auftreten können.
Quelle
Black Raptor
Zuletzt aktualisiert
vor etwa 2 Stunden

Beschreibung

Low-Ride-ALS-Dienstholster für RDS und Licht/Laser
Das Safariland 6395RDS-Light verbindet eine tiefe Low-Ride-Plattform mit einer Schale für eine vollständig definierte Pistolen-, RDS- und Licht-/Laserkombination. ALS sichert automatisch, die bewegliche Abdeckung schützt das Rotpunktvisier und gibt es beim Ziehen frei. Low Ride schafft Abstand zur Schutzweste, verlangt aber mehr Aufmerksamkeit für Fahrzeugergonomie und stabilen Gürtelsitz.

Duty Rated Level I Retention mit ALS
Low-Ride-Bauform für tieferen Griffzugang
für bestätigte RDS-/Licht-/Laser-Systeme
bewegliche, abnehmbare Optikabdeckung
Gürteldurchlass mit 50 oder 58 mm laut COP
Die Kaufentscheidung
Kaufen, wenn Pistole, RDS und Licht/Laser dauerhaft feststehen und du wegen Schutzweste, Koppelaufbau oder Armwinkel bewusst Low Ride brauchst. Nicht kaufen, wenn Optik oder Licht häufig wechseln, Mid Ride im Fahrzeug besser funktioniert, eine zweite SLS-Sicherung gefordert ist oder du nur RDS beziehungsweise nur Licht führst. Dann ist eine einfachere, spezifischere Schale sinnvoller.
Dieses Modell vereint drei Auswahlentscheidungen: Systempassform, Retentionskonzept und Tragehöhe. Eine passende Waffe allein genügt nicht. Safariland warnt, dass RDS-Montagetiefe, Position und Adapter die Passform beeinflussen; COP verlangt zusätzlich das genaue Licht-/Lasermodul.
ALS und Optikschutz im Low Ride
Beim vollständigen Holstern verriegelt ALS intern. Der Daumen löst den oben am Korpus liegenden Mechanismus, danach folgt ein gerader Zug. COP nennt Sicherheitsstufe 1 und ein Sicherungssystem. Der Hood Guard SL6007 ist bereits montiert, schützt aber nur den Bedienbereich und ist keine zweite aktive Sicherung.
Die Optikabdeckung ist innen so geformt, dass sie beim Ziehen nach vorn gedrückt wird. Sie kann laut COP vorn verbleiben oder über die seitlichen Haltenasen abgenommen werden. Schutzdeckel und RDS müssen genügend Freiraum haben; die Abdeckung darf nicht auf Glas, Bedienelemente oder Montageplatte drücken.
Ausbilder-Tipp: Zerlege den Ablauf in vier Kontrollen: ALS vollständig lösen, Optikdeckel frei bewegen, gerade Zuglinie halten und Low-Ride-Plattform stabilisieren. Trainiere danach im Sitzen und Fahrzeug, weil die tiefere Mündungsposition und das größere Licht-/RDS-Volumen dort besonders relevant sind.
Nutzerhinweis 1: Wiederhole die Passformprüfung nach jeder Änderung an RDS, Platte, Licht, Schaltern oder Batterieabdeckung. Kleine Abweichungen können Deckelbewegung oder Einführweg beeinflussen.
Nutzerhinweis 2: Prüfe die tiefe Position unter realer Schutzweste. Der Griff soll frei sein, während Mündung, Holsterkante und Lichtkanal im Sitzen nicht am Oberschenkel oder Sitz anstehen.
Nutzerhinweis 3: Miss den Dienstgürtel für den 50- oder 58-mm-Steg. Low Ride vergrößert den Hebel; ein weicher oder zu schmaler Gürtel lässt die Plattform beim Ziehen mitarbeiten.
Passform ohne Annahmen
COP verlangt Waffe, Ziehhand, Licht-/Lasermodul, Rotpunktvisier, Gürteldurchlass und Farbe. Nicht jede Kombination ist verfügbar. Die Gesamtfreigabe gilt nur für den konkret bestellten Aufbau und darf nicht auf ähnlich große Optiken oder Lampen übertragen werden.
Die SafariLaminate/STX-Schale bildet die tragende Struktur. Safariland nennt ein Wildleder-Innenfutter zum Schutz von Visierung und Finish. Schmutz im Lichtkanal oder unter der Optikabdeckung muss dennoch entfernt werden, bevor er Bewegungen blockiert oder Oberflächen beschädigt.
Passende Alternativen
Wer Low Ride mit Licht, aber ohne RDS benötigt, vergleicht das Safariland 6395-Light . Für dieselbe RDS-/Lichtidee in Mid Ride ist das Safariland 6390RDS-Light kompakter positioniert. Wer Low Ride, RDS und Licht mit Cordura-Überzug will, prüft das Safariland 6395RDSC-Light .
Unsere Einschätzung
Das 6395RDS-Light ist ein spezialisiertes Dienstholster für fest etablierte Systeme. Seine Stärke liegt im Abstand zur Schutzweste und in der Kombination aus ALS, Optikschutz und Lichtkanal. Wer Low Ride nicht wirklich braucht, trägt mit Mid Ride häufig kompakter. Wer eine zweite Retentionsstufe benötigt, muss zu ALS/SLS wechseln.
Technische Daten

Modell: Safariland 6395RDS-Light
Produktart: offenes Low-Ride-RDS-/Licht-Dienstholster
Sicherung: ALS
Retentionsstufe: Sicherheitsstufe 1 laut COP
Sicherungssysteme laut COP: eines
Hood Guard: vormontiert, SL6007
Optikschutz: bewegliche, abnehmbare RDS-Abdeckung
Material: STX/SafariLaminate
Innenfutter: Wildleder laut Safariland
Gürteldurchlass: 50 oder 58 mm
Passform: Waffe, Ziehhand, RDS und Licht/Laser müssen bestätigt sein
SLS: nicht vorhanden

Lieferumfang
Geliefert wird das Safariland 6395RDS-Light in der bestellten Waffen-, Ziehhand-, RDS-, Licht-/Laser-, Gürtelsteg- und Farbausführung mit RDS-Abdeckung, vormontiertem Hood Guard SL6007 sowie Innensechskantschlüssel laut COP. Pistole, RDS, Licht/Laser, Dienstgürtel und weiteres Zubehör sind nicht enthalten.
FAQ
Passt jede RDS-/Lichtkombination? Nein. Waffe, Montage, RDS und Licht/Laser müssen gemeinsam bestätigt sein. Öffnet sich die Optikabdeckung beim Ziehen? COP beschreibt, dass ihre Innenform sie beim Ziehen nach vorn drückt. Das muss mit der realen Konfiguration geprüft werden. Kann die Abdeckung entfernt werden? Ja. Laut COP kann sie vorn bleiben oder über die seitlichen Haltenasen abgenommen werden. Ist der Hood Guard eine zweite Sicherung? Nein. COP nennt genau ein Sicherungssystem: ALS. Ist Low Ride im Fahrzeug immer besser? Nein. Die tiefere Position kann an Sitz oder Oberschenkel anstehen und muss im konkreten Fahrzeug getestet werden. Vor dem ersten Dienst
Prüfe die entladene Pistole mit montiertem RDS und Licht im Holster sowie am realen Dienstgürtel. Bestätige ALS per Kontrollzug, freie Deckelbewegung, geraden Ziehweg und Mündungsfreiheit im Sitzen. Jede Änderung an Waffe, Optik, Licht, Montage oder Gürtel verlangt eine erneute Prüfung.

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