Schwarz Aimpoint Verschlusshebel

Boule de Levier de Culasse Aimpoint Noire Caractéristiques Détails Type d'accessoire Boule de levier de culasse (overmould / grippe-levier) Compatibilité armes Universelle (compatible avec la majorité des carabines à verrou) Montage / Fixation Emboîtement direct par friction sur la boule de culasse d'origine Matériau Caoutchouc synthétique haute densité (grip antidérapant) Couleur Noire Propriétés Prise en main optimisée, réarmement fluide et rapide, antidérapant Améliorez la vitesse et le confort de réarmement de votre carabine : Prise en main maximale et grip antidérapant Développée par Aimpoint pour optimiser l'ergonomie de votre arme, cette boule de levier de culasse noire permet une préhension nettement plus ferme et intuitive du levier de réarmement. Fabriquée en caoutchouc de haute qualité, elle offre une surface adhérente qui élimine le risque de glissement de la main sur le métal, même sous la pluie, par temps gelé ou lors du port de gants. Fluidité de réarmement pour le tir de battue En augmentant le diamètre du levier d'origine, cette boule en caoutchouc procure un meilleur levier mécanique et une prise en main immédiate sans regarder votre arme. C'est l'accessoire indispensable pour enchaîner les tirs de réarmement avec une rapidité et une fluidité accrues, idéales en situation de battue ou de tir sportif dynamique. Pourquoi choisir la boule de levier de culasse Aimpoint noire ? Adhérence exceptionnelle grâce à sa matière en caoutchouc résistant aux intempéries. Compatibilité universelle s'adaptant à la quasi-totalité des levier de culasse de carabines à verrou. Installation instantanée sans outil par simple emboîtement en force sur la boule d'origine. Réduction de la fatigue et préhension sécurisée même avec des mains mouillées ou gantées. L'accessoire ergonomique indispensable pour les chasseurs au verrou Cette boule de levier de culasse s'adresse aux chasseurs et tireurs souhaitant fluidifier le réarmement de leur carabine à verrou pour gagner en rapidité lors des tirs successifs. Conseils de l'Expert : FAQ et Entretien : Comment s'installe la boule de culasse sur le levier d'origine ? L'installation se fait en emboîtant directement la boule en caoutchouc sur le bouton de votre levier de culasse d'origine. Pour faciliter l'insertion si l'ajustement est très serré, vous pouvez humidifier légèrement l'intérieur de la boule avec un peu d'eau savonneuse ou d'alcool à brûler. S'adapte-t-elle sur les levier de culasse en forme de poire ou plats ? Cette boule est conçue pour s'étirer et épouser prioritairement les boules de culasse sphériques ou légèrement ovales standards. Pour des leviers très larges ou aux formes atypiques, vérifiez l'élasticité requise.