STIHL HT 105 Benzin-Hochentaster; 1,4 PS; 270–390 cm

Dane techniczne
Wartość

Pojemność skokowa cm³
31,4

Moc kW/KM
1,05/1,4

Długość prowadnicy cm
30

Podziałka piły łańcuchowej
1/4 " P

Ciężar kg
7,22

Wartość drgań - prawa strona m/s² 1)

4,3

Wartość drgań - strona lewa m/s² 1)

3,6

Poziom ciśnienia akustycznego dB(A) 2)

89

Długość całkowita cm 3)

270-390

Poziom mocy akustycznej dB(A) 2)

106

 

1) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2 m/s²
2) Niepewność pomiarowa wg Dyrektywy 2006/42/WE = 2,5 dB(A)
3) Z zestawem tnącym

 

Wyposażenie standardowe

 

 

Silnik STIHL 4-MIX

Silnik 4-MIX: Nagrodzona innowacja STIHL. Pierwszy silnik 4-suwowy STIHL smarowany mieszanką paliwowo-olejową. Łączy zalety silników 2- i 4-suwowych. Emisja spalin zredukowana do 80% w stosunku do porównywalnego silnika 2-suwowego. Przyjemne brzmienie. Optymalny moment obrotowy.

 

 

Boczny napinacz łańcucha

Boczny napinacz łańcucha umożliwiający wygodne napinanie łańcucha.

 

 

Automatyczna dekompresja

System dekompresyjny wydłuża czas otwarcia zaworów w fazie rozruchu silnika. Powoduje to automatycznie znaczną redukcję nakładu sił potrzebnych do pociągnięcia linki rozrusznika.

 

 

Praktyczny korek oleju

Specjalne zamknięcie umożliwiające szybkie, nieskomplikowane otwarcie i zamknięcie korka bez potrzeby użycia narzędzi.

 

 

Wysięgnik teleskopowy

Praktyczny wysięgnik teleskopowy, który można wydłużyć w zakresie 2,70 m do 3,90 m, umożliwia bezproblemowe przycinanie gałęzi z poziomu ziemi do wysokości 5 m.

 

 

System antywibracyjny

Mocne wibracje przenoszone przez uchwyty urządzeń mechanicznych mogą prowadzić do choroby wibracyjnej.Z tego powodu STIHL stworzył system antywibracyjny. W urządzeniach mechanicznych wyposażonych w system AV strefy uchwytów znacznie redukują liczbę drgań wytwarzanych przez silnik spalinowy i pracujące narzędzie.

 

 

Uchwyt wielofunkcyjny

Wszystkie elementy obsługi silnika zostały zintegrowane w uchwycie wielofunkcyjnym. Zapewnia to wyjątkowo łatwą i bezpieczną obsługę urządzenia - dłoń przez cały czas spoczywa na uchwycie. (zdj. zbliżone do rzeczywistego)

 

 

Ręczna pompa paliwowa

Dodatkowa pompa paliwowa została zintegrowana w gaźniku i umożliwia doprowadzenie paliwa do gaźnika jeszcze przed uruchomieniem urządzenia poprzez naciśnięcie przycisku. Dzięki temu zredukowano liczbę pociągnięć linki rozrusznika potrzebną do uruchomienia urządzenia po dłuższym przestoju.