Hatsan – Luftgewehr Mod 125TH Sport

Hatsan MOD 125TH SPORT, nowoczesna wiatrówka tłokowa z wydłużoną i poszerzoną komorą sprężania o sprawdzonej konstrukcji. Model polecany dla miłośników wszelkiego rodzaju tuningu.

Osada - ergonomiczna z otworem na kciuk (TH - thumbhole) wykonana z wytrzymałego polimeru w kolorze czarnym. Ryflowanie na chwycie pistoletowym oraz w środkowej części łoża zapewnia pewność chwytu oraz spełnia funkcje ozdobne. Wyprofilowana baka policzkowa typu monte carlo ułatwiają złożenie się do strzału oraz celowanie. Kolbę przystosowano dla osób prawo jak i leworęcznych. Wentylowana gumowa stopka TrioPad® (trzy rodzaje wymiennych stopek) na końcu kolby umożliwia regulację jej długości oraz absorbuję energię odrzutu po oddanym strzale.

Szyna montażowa - zgodna ze standardem 11 mm pozwalającą na montaż dowolnego celownika optycznego. Szyna posiada stoper absorbujący odrzut po oddanym strzale zapobiegający przemieszczaniu się celownika optycznego wzdłuż szyny oraz jego rozkalibrowaniu.

Bezpiecznik - automatyczny, umieszczony w tylnej części cylindra wiatrówki chroni przed oddaniem niekontrolowanego strzału. Każdorazowe naciągnięcie sprężyny wiatrówki powoduje automatyczne jego zadziałanie.

Dane techniczne:

- Model: MOD 125TH Sport

- Producent: Hatsan

- Kaliber: 4,5 mm (.177), 5,5 mm (.22) lub 6,35 mm (.25)

- Napęd: sprężynowa łamana

- Bezpiecznik: tak

- Lufa: gwintowana

- Maks. prędkość wylotowa:

  - 4,5 mm do 380 m/s (1250 fps)

  - 5,5 mm do 305 m/s (1000 fps)

  - 6,35 mm do 230 m/s (750 fps)

- Długość całkowita: 1205 mm

- Długość lufy: 500 mm

- Waga: 4100 g

- Kolba: Polimerowa z otworem na kciuk i regulowaną baką

UWAGA

Produkt przeznaczony jest wyłącznie dla osób pełnoletnich.

INFORMACJA

Parametry dot. mocy wiatrówki podane w tabeli dotyczą wersji FAC (bez limitu energii) i mają wyłącznie charakter poglądowy.

Oferowana wiatrówka posiada moc zmniejszoną poniżej 17 J, zgodnie z wymogami Polskiego prawa. Producent oraz dystrybutor nie podają dokładnych osiągów tej wersji.
Ponadto prędkość wylotowa może się różnić nawet o 20% w zależności od masy i kształtu śrucin, temperatury oraz innych czynników otoczenia.

Zauważyłeś błąd w treści?

Wyślij nam zgłoszenie, abyśmy mogli go poprawić!

Zgłoś błąd w opisie