Achtung: Dein Browser ist veraltet. Beachte bitte, dass Gunfinder daher an manchen Stellen nicht funktionieren wird. Du solltest deinen Browser sobald es geht aktualisieren. Hier erfährst du mehr!

The Hellfire Match Self-Timing Mündungsbremse 4 Brake

≈ 247 €
Preis beim Händler: 6.000 Kč. Umgerechnet zum EZB-Kurs vom 5. November 2026.
Frei erwerbbar (ab 18 Jahren)
796 01 Prostějov, Tschechien
0
ID: 11764840
Dieses Angebot ist aktuell nicht lieferbar.
Kauf von außerhalb der EU: Die Waffe geht über einen Importeur in deinem Land, der Händler kümmert sich um die Ausfuhr. So läuft der Kauf aus Europa ab
Sicher kaufen mit Gunfinder
Unsere KI-gestützte Identitätsprüfung der Anbieter macht Gunfinder zum sichersten Marktplatz online. Mehr erfahren

Details

Originalsprache
Tschechisch
Kategorie
Zustand
Neu
Standort
🇨🇿 796 01 Prostějov, Tschechien
Verfügbarkeit
nicht lieferbar

Aktualität

Dieses Angebot basiert auf einer Angebotsspiegelung, bei der die Angebotsdaten von einem Shop, Händler oder externen Marktplatz zu uns übertragen wurden. Bitte beachte, dass aufgrund möglicher Verzögerung bei der Datenübertragung vorübergehende Preisabweichungen auftreten können.
Quelle
G.S.A. Guns and Shooting Accessories
Zuletzt aktualisiert
vor etwa 16 Stunden

Beschreibung

Hinweis: Der Artikelstandort befindet sich im Ausland. Bitte beachte, dass sich dadurch Lieferbedingungen, Versandzeiten und/oder das Kaufverfahren unterscheiden können.
Při vydání původní a nejprodávanější brzdy Hellfire v roce 2016 jsme do jednoho designu vložili vše, co jsme tehdy věděli o výrobě kvalitní úsťové brzdy. Nyní, o několik let později, jsme se vrátili k návrhovému prknu s hlubším pochopením toho, co úsťová brzda může a má dělat – a jak může učinit pušku co nejlépe ovladatelnou v okamžiku výstřelu.

Představujeme Hellfire Match.

Tento čtyřportový design není jen o přidání dalších stejných otvorů – jde o kompletně přepracovanou konstrukci, kde je každý port jiný. Různá délka, úhel i výška každého otvoru optimalizují jejich funkci podle tlaku a objemu plynů v dané části brzdy. Výsledkem je optimální zvládání zpětného rázu, kontrola výstřelu směrem vzhůru a žádný nadbytečný hluk v pozici střelce.

Díky patentovanému systému Hellfire Self-Timing využívá tato brzda stejné univerzální adaptéry Hellfire, které jsou v našem portfoliu již léta. Je kompatibilní také s adaptéry pro tlumiče, Hellfire 2P a Lineární tlumič výšlehu. I když jde o novou vlajkovou loď, stále je pevnou součástí naší oblíbené řady Hellfire.

Výběr ráže

Abychom zjednodušili výběr, nabízíme čtyři varianty ráží pro brzdu Hellfire. Rozdíl v účinnosti mezi přesně odpovídající brzdou a brzdou o jednu velikost větší je minimální (nebo žádný), a proto jsme se rozhodli zjednodušit nabídku a snížit náklady pro zákazníky.

223/6mm – Pro střely až do průměru 0.243 (6mm), např. 223, 5.56 NATO, 204, 17 cal atd.

6.5mm – Pro střely až do průměru 0.264 (6.5mm), např. 257, včetně magnum ráží.

7mm/308 – Pro střely až do průměru 0.308, např. 7mm, 284, 270, včetně magnum ráží.

Výrazné vlastnosti

Velmi jednoduchá instalace – brzda se při dotahování nezatočí. Žádné odhadování, kde porty skončí!

Ručně dotahovatelná matice s vroubkováním – nejsou potřeba žádné nástroje.

Výborná návratnost do nuly – opětovné nasazení brzdy nevyžaduje nové nastřelení.

Adaptéry pro montáž tlumiče jsou dostupné [ZDE].

Instalace: Univerzální adaptér utáhněte na hlaveň klíčem 5/8″ – zůstane trvale. Poté levotočivě našroubujte brzdu s maticí na adaptér téměř do dorazu, srovnejte brzdu do roviny, zatlačte ji na kuželový spoj a ručně dotáhněte matici.

Údržba

Údržba úsťové brzdy je zásadní. Stejně jako hlaveň, i brzda se zanáší karbonem. Nejčastěji se usazuje v posledním portu, první dva se čistí samy výstřelem. Při hromadění karbonu může dojít ke kontaktu se střelou, což se v soutěži může projevit jako „odchylka“ nebo úplné minutí cíle.

Poznámka: Použití Lemishine (nebo jiných kyselinových čističů) či CLR může poškodit černý nitrid a zruší doživotní záruku. Brzda může změnit barvu na růžovou – opravdu to nedělejte.

Nejlepší způsob čištění: preventivní údržba. Při čištění hlavně (každých 200–400 ran, méně pro 6mm ráže) čistěte i brzdu. Stačí ji namočit do čističe karbonu jako Boretech C4. Pro nerezové varianty (bez nitridu) to může být náročnější – případně použijte kartáček. Povrch nitridu je tvrdší než kartáče, takže jej nepoškrábete. U nerezu buďte opatrní.

Po 1000+ ranách bude karbon v 2. a 3. portu značný. Namočte na den nebo dva do C4, odstraňte největší usazeniny háčkem a pak dočistěte.

Čistěte také univerzální adaptér. Nechte čistič po protažení hlavně chvilku působit i na ústí hlavně. Q-tipem setřete karbon z korunky a vnitřku adaptéru. Pokud zůstane karbon na kuželu, použijte jemnou ocelovou vlnu – povrch nepoškodí.

Brzdu nedávejte do mokré vibrační čističky s médii (např. ocelové kolíčky). Mohou proniknout do prostoru matice a způsobit selhání aretace brzdy. To je nebezpečné a ruší záruku.

Ähnliche Angebote